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搅拌车-国际混凝土搅拌车轮胎巨头抢占先机启动2013年在华布局

搅拌车-国际混凝土搅拌车轮胎巨头抢占先机启动2013年在华布局

中国市场已成为跨国搅拌车轮胎商眼中的“大蛋糕”,每年,各家公司都会挖空心思布局中国市场,采取建新厂、扩产能、建立研发中心等措施。那么,新的一年里,这些搅拌车轮胎“巨鳄”会在中国使出哪些“招式”?

增资扩产成常态

普利司通公司计划在广东开平设立新公司,生产、制造并销售泡沫橡胶、尿烷及精密电子零部件等,新工厂预计今年下半年投入生产。

据普利司通公关公司人士透露,从以往情况来看,普利司通每年都会根据中国市场的情况,引进新的生产线或扩充产能。

根据倍耐力发布的工业计划,两年内,其摩托车子午胎生产线产量将增加至100万条;今明两年对其兖州工厂追加投资2亿美元,产量将从410万条/年提高至1000万条/年;至2014年,其在华零售店将扩增至超过3000家,广东、福建两个重点地区的分布数量将占全国总数的15%-20%左右;在2011年至2014年间,倍耐力亚太市场收入预计每年平均增长23%,并在2014年超过6.5亿欧元。

倍耐力中国区公关经理李瑞告诉记者,2013年,倍耐力将完全按照原计划运行,除非发生突发情况,否则不会轻易改动计划。

米其林目前在上海、沈阳的工厂年产能总共为800万条。按照米其林中国的计划,到2015年沈阳新工厂产能逐步达到顶峰时,其在华总产能预计可接近2000万条,届时,至少六成以上产品用来主攻高端市场。

大陆集团马牌搅拌车轮胎公司合肥工厂二期工程已于2012年破土动工,预计今年7月份完工,2015年达到设计产能,届时,其净销售收入预计达到23.4亿元,税收可达2.7亿元。

住友橡胶(湖南)有限公司第二期扩建项目,已在今年年初拉开序幕。据住友橡胶(中国)有限公司董事长助理郗群表示,该项目计划到2015年全部建成,届时可日产搅拌车轮胎3万条,年产1050万条,销售额将达30亿元。

固特异2013年在全球范围内的运营利润目标为16亿美元,并计划在2013年将搅拌车轮胎年产能提升至1.95亿条,将高附加值搅拌车轮胎产品的比例提升至77%。该公司还透露,其在中国的搅拌车轮胎年产量,2013年和2015年的目标分别是820万条和1160万条。

中西部及高端市场成“发力点”

韩泰搅拌车轮胎重庆工厂一期项目日前正式投产,预计今年将年产250万条搅拌车轮胎。该工厂项目共分四期,一期、三期工程生产卡客车搅拌车轮胎,二期、四期工程生产乘用车搅拌车轮胎。据悉,2014年该工厂产能可达630万条;2015年,项目全部完工,其年产搅拌车轮胎将达1160万条。

韩泰搅拌车轮胎市场部的方超告诉记者,目前还没有收到其他关于2013年在华计划的通知,但他表示,中国市场作为韩泰全球市场的“大头”,公司一直都很重视,也一直在加强投入,尤其是中西部市场。

日前有消息称,佳通搅拌车轮胎计划2-3年内实现在中国建设1万家专业零售店的目标。佳通中国区媒体负责人张经理对未来在华投资建厂等事宜不置可否,但她透露了佳通2013年在其他方面的动向:将在中国推出几款乘用胎新品,且会对中国商用胎市场进行梳理、细分;在为专业车队服务方面,也会有进一步的行动。

张经理还指出,佳通一直都在关注产品和服务,而且近几年在往中高端市场转型,现在配套的车型中,7成以上是中高端汽车。在夯实原有自主品牌整车企业合作关系的基础上,佳通正进一步开拓与合资汽车企业的合作。

锦湖搅拌车轮胎中国区董事长李汉燮在“2012年终总结大会”上表示,2013年,锦湖搅拌车轮胎把企业经营理念升级为“提升锦湖搅拌车轮胎利益共享者的生活品质”,将更加重视企业价值的系统化建设,积极完善和优化企业的渠道经营及服务政策,深入推进企业文化和环境建设,持续投入社会公益活动。

展望2013年,世界搅拌车轮胎企业大部分持乐观态度,纷纷表示将继续加大投资力度。中国橡胶协会搅拌车轮胎分会秘书长蔡为民认为,今年中国搅拌车轮胎业的情况会好于去年,且同比增速会比去年的高一些。

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